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还能再抠点吗?3系将推320i/Li车型,起步不足30万2.

发表于 2019-11-08 17:46:07

说到全新的宝马3系,上市之初的销售趋势确实羞辱了宝马的灵魂产品。8月,全新宝马3系销量仅为3332辆,甚至超过沃尔沃s90。许多经销商反映宝马3系的价格过于强劲。许多消费者进入商店后,要么索要价格,要么为5系列支付更多。毕竟,这5个系列的最低起拍价已经降至36万英镑左右。似乎花一个最高的价格来匹配3系列和购买一个入门级的5系列是值得的。

事实上,3系列销售不佳的主要问题是价格。换句话说,这一代宝马3系计算错误。325型2.0t发动机的最大马力只有184马力。与上一代车型相比,它明显属于假标准动力,欺骗消费者。也许宝马现在认为中国人对宝马3系有着天生的喜爱,而且没有什么可以削减的。结果是整个系列最大马力为184辆,起价高达313,900元。为了保持产品本身的风格,暂时不可能大幅度降价。

一步一步来。为了缓解新3系的销售困境,宝马可能很快推出一款入门级的新3系。也想一想。现在,有了更强大的驱动力,价格只会更高,消费者可能不会再买了。因此,我们只能尝试再次降低新3系列的价格,也许我们可以恢复之前3系列的荣耀。

几天前,新宝马3系入门级车型320i/li的申报信息被披露。果然,宝马进一步阉割了它的权力。入门级车型将配备2.0t四缸发动机代码b48b20d,而不是旧的3系列和1系列的1.5t三缸发动机。

入门级车型的外观与之前上市的全新3系列相比没有太大变化。它还涂有矿物白色金属漆。325li初始版的外观套件、集成进气格栅和睁开眼睛的前照灯设计仍保持不变。宝马车型的整体运动感和独特奢华感并没有降低,因为它们是入门级车型,仍然值得肯定。

就功率而言,入门级车型配备了最大马力仅为156的2.0t四缸发动机。如果与上一代车型的136马力1.5吨发动机相比,这确实是一个进步。然而,宝马2.0t发动机的最大马力只有156马力,一向以减速著称的公众不敢这样做。可以说宝马的把戏真的是阴天。2.0t发动机最大马力为156马力,与325款车型的184马力相差无几。然而,这款2.0t低功率发动机是一款四缸发动机,可以有效避免消费者对三缸发动机的歧视。因此,虽然看起来很犀利,但能有效降低入门级车型的价格,让整个汽车系统的价格区间更宽。

在配置方面,目前已知信息不多,但可以确定320li车型可以配备无钥匙进入、自适应近远灯、专业驾驶辅助系统等配置。

据悉,宝马3系入门级车型将于明年第一季度上市。根据上一代3系列的价格区间,我们推断新的3系列入门级车型320i/li的起价应该小于300,000,可能是270,000小于280,000。当然,这只是我们的猜测。虽然我们仍然没有看到宝马降低产品功率的整体做法,但我们必须承认,降低入门级车型的价格肯定会对新3系的销量产生良好的推广效果。


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