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「ag亚游9.com」宇宙最强老年代步车 明年上市

发表于 2020-01-11 14:38:54

「ag亚游9.com」宇宙最强老年代步车 明年上市

ag亚游9.com,大家好我是阿汤锅!今天跟大家聊一款非常轻松写意的新车——车和家旗下首款车型sev。

从最新发布的官图来看,sev是一款造型时尚的双座电动小车,官方称其按照欧洲l6e标准打造,定位则是都市中短途出行的小型交通工具。

简单来说,它的愿景就是有效缓解一二线城市的出行压力。这一点从它娇小的身材也可以看出来,目测一台奔驰smart可以顶两台sev,也就是一个车位能停下四辆sev!

说实在,每当我堵着下班晚高峰回到家,最后还发现小区停车位都被停满了的时候,还真希望有这样一款靠谱而又能解决人们“痛点”的产品问世,因为有相同经历的人都知道,出行不便是很影响一天的好心情的。

再加上,其实现在很多居住在一二线城市的朋友也正在经历这样或那样的问题,比如摇号几乎绝望、外地牌限行、拍牌价格屡创新高,还有圈钱大于惠民的共享之风等等;

而即便是部分买了新能源汽车的车主,可以上“绿牌”,不限行,却要依赖随时被占用的公众充电桩,或自己想办法为爱车充电。所以总的来说,城市出行难仍是一个急需优化解决的问题。

新车都有哪些优点呢?

首先是外观方面,sev足以称得上是与国际接轨,而不再是国内混乱的老年代步车样式。整体来看,新车采用前后串联式的双座布局,这有别于传统汽车并排座的设计,所以细长的车身会呈现出比较奇特的视觉效果。

“恢复正常”之后大概就是长这个样子......

前脸则采用了全led光源的大灯组设计,上方的挡风玻璃很长,预计拥有不错的视野。配置上这台小车也一点不含糊,雨刷器中带有玻璃清洗装置,后视镜支持电动折叠。

来到侧面,新车向前俯冲的线条设计营造出一股战斗范,灰色车身+黑色16寸刀锋式铝合金轮圈+黄色装饰条点缀,略显骚气。

值得一提的是,该车前后轮还都配有盘式刹车和黄色涂装的卡钳,尾部同样采用全led光源,车门为电子按键式开启。可以说是即实用又有逼格了。

内饰部分,新车借鉴了战斗机座舱的设计风格,没有副驾可以摸腿。你能看到的是,一个赛车风格的多功能方向盘,一个大尺寸的全液晶仪表盘,并带有冷暖空调,电子按键式门把手。

看到这就也不由地让我想起雷诺twizy,这应该就是sev的最直接竞争对手了,同样是一款精致的小型通勤车,不过twizy要更极端,因为它连车门和车窗都是要选装的。

所以我觉得sev也应该要有个天窗选装项,因为这款车还有一个非常出彩的设计,就是在其尾部扰流板下方带有车外控制车辆前进后退的按键。结合到实际使用场景,大概就是把车停进极限停车位之后,驾驶员要从天窗爬出来才行。

最后是大家最为关心的动力方面。据了解,新车采用纯电力驱动,最大续航里程为100km,并且不依赖充电桩,可利用220v插头直接充电,同时车内电池可拆卸更换,方便拎回家充电。

不过该车的设计最高时速为45km/h,在国内目前暂时不需要上乘用车牌照,这也是未来这款车在国内上市之后消费者比较担心的问题(没有了保险作保障)。相信随着国家政策的逐步完善,未来也可能会拥有专属的车型牌照。

至于不少人提到的汽车安全方面,官方表示sev采用冲压车身结构,并且大面积采用高强度钢、铝合金等材料,有效的保证了车身的刚性。新车还采用了高度自动化生产,拥有更好的焊接质量和焊接精度。

另外,车和家sev已经通过了wvta欧洲整车型式认证和fmvss美国联邦机动车辆安全标准认证,完全符合欧美同级别产品的安全规范。

据预计,我国的低速电动车市场保有量到2020年将达到1000万辆的规模,但就目前来看,因为政策上的不完善和缺少相应的安全管理规范,不合格的低速电动车还是大行其道,引发的交通事故在新闻上也已经屡见不鲜。

可以肯定的是,类似车和家sev这样质量过硬、内外精美的电动产品的推出,势必会对心存侥幸的低端电动车市场造成冲击,并促进相应法规快速出台,让那些质量低劣,违规乱行的“老年代步车”早日消失。

据悉,车和家sev将会率先在巴黎和旧金山启动共享出行服务。根据创始人李想的微博透露,“sev车内带有4g网络和ota(空中下载技术)。欧洲和美国可以直接上路,路边可免费停车,并可在任意点取还,打开手机就能开走,停到路边就结束”。

未来车和家sev也可能在国内市场开启一些新颖的业务模式。这款车型将于2018年正式发布,而最终国内的售价有可能在4万元以下。

试想一下,开着sev每天上下班来回10-15公里,算上空调、季节因素电池其他损耗,100公里续航基本满足工作日上下班不用充电,而且不用考虑限行问题。周末给小家伙充电,换大车带家人出去玩,这样的出行场景着实值得期待!





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